老司机分析日系车不用双离合的真正真相，不是想那样真相究竟是什么？

日系车子不喜欢用双离合变速箱是有真相的，双离合变速箱成本高、耐用性差、维修费用高、舒适度差等，日系车子在汽车领域当中占据了半壁江山，这样的地位已经根深蒂固，之所以获得广大消费者的认可，和它们的动力系统有直接关系，众所周知动力系统是否强悍和发动机有关系，和变速箱也有关系。日系车子喜欢使用CVT变速箱、AT变速箱以及MT变速箱，可是不喜欢使用双离合变速箱，当然这也是有真相的，下面给大家带来详细的讲解。

双离合变速箱的优点以及缺点都特别明显，换挡的时候特别平顺，并没有任何顿挫的感觉，其次能提升动力性能，减低油耗，可是双离合变速箱也有自身的缺点。双离合变速箱的技术难度特别高，需要使用更多的零部件，因此相对来说造车的成本会比较高，日系车子重要针对于中低端市场，如果成本比较高，消费者没有办法接受。

站在维修的角度来考虑，双离合变速箱的维修难度比较高，耗时耗力，维修费用特别高。这也是日系汽车不使用双离合变速箱的真相。日系车子比较注重汽车的舒适程度，98迷科，因此站在舒适性的角度来考虑，双离合变速箱，在高速行驶的过程当中，舒适性也是比较差的，比如出现颤动或者顿挫的感觉，从而影响了舒适程度。

双离合变速箱虽然是一种相当先进的变速箱，如今的技术已经走向成熟，但是并不是未来的进展趋势，纵观汽车的进展，能看到燃油汽车的地位逐渐的被新能源汽车所取代，然而纯电动汽车以及混动汽车根本就不需要复杂的变速系统，这也是日系车子不喜欢使用双离合变速箱的重要真相。