难道真的只有中国能救特斯拉

特斯拉在美国进行了大降价之后，在中国市场也开始放出了大招，全新的 Model 3高性能版本也正式登陆在了特斯拉的中国官网上，起售价是在33.59万元，还公布了各种各样的优惠活动，这让不少的网友认为新的一轮价格战即将开始。

对于特斯拉公司来讲，目前销售业绩下滑确实产生了巨大的影响，从2024年一季度的营业收入来看，同比下降了9%，这也是特斯拉公司目前4年以来首次季度营收下滑，而在中国的市场当中，2024年第一季度特斯拉的中国销量仅仅只有13.3万台，同样也有着明显的下滑趋势。

面对于巨大的压力，特斯拉只能够进行降价促销，从裁员一直到降价，能够看出资本市场所给特斯拉所带来的巨大压力。但其实从现实问题上来讲，此次特斯拉用大降价的形式进入到中国的市场，也未必能够拯救。对于产品的选择，也要明确地考虑到对于目前中国实际状况的定位和优化。

特斯拉目前最优秀的成绩应该就是过人的技术，Fsd的优势， Sd从技术以及体验两个层面来看，目前是市场当中最好的智能驾驶系统，甚至可以成为全球范围内所有企业的标杆存在。但同样所面临的也是fsd的价格昂贵问题。

假设特斯拉目前fsd在中国市场当中，价格持续下调下降至北美地区的1/3，那么选装的价格也是需要4.2万元比对中国目前的市场，这样的价格依旧偏高，所以并不占据什么优势。所以特斯拉在定位方面还需要明确的让消费者感受到品牌的优秀，这样才会吸引消费者心甘情愿的选择购买。也有专业人士认为，如果此次降价还无法挽救特斯拉的订单增长，那么特斯拉将会面临着真正的危机。