比亚迪秦pro新款消息？车长4765mm配1.5T单电机

随着消费者更加关注新能源车，各式各样的问题也是接踵而来。

不同于燃油车，新能源车普遍存在相同的问题，那就是续航！这也是很多消费者在选择新能源车时最看重的一方面。

要兼顾燃油车的长续航特性选择一款新能源车，今天所要介绍的这款比亚迪秦Pro DM，作为插电混动车型，售价区间为13.69-20.49万元，提供六款车型选择。

而本期内容就以比亚迪秦Pro DM 超能版1.5TI自动智联劲炫型为例，仅比入门车型高一个配置，指导价14.69万元；看看它的产品力究竟如何！

外观部分

比亚迪秦Pro DM在外观上依然延续龙颜的设计理念，至今为止，很少有人吐槽这套设计理念不够完美。

因为采用插电式混动技术，前脸有着和燃油车相同的进气格栅，并且整个尺寸在前脸部分占比较大。

中网采用双条幅横向镀铬亮条填充，顶端的饰条连接车标的同时，两侧直接嵌入头灯结构，使其前脸显得更加宽大。

头灯采用常规化造型设计，但其灯腔内部结构加入较多折角的设计元素，好似龙爪。

除了标配日行灯、转向辅助照明、自动大灯功能以外，还加入了矩阵式的效果，具有更强的穿透力。

来到车身侧面，比亚迪秦Pro DM的车身长宽高为4765/1837/1495mm，轴距2718mm。

对比同价位的卡罗拉、速腾、思域等车型，车身尺寸有着明显的优势。

在前翼子板处，左右各三颗发光的颗粒，这是比亚迪秦Pro DM的示廓灯，设计挺巧妙。

整个车窗采用镀铬包裹，尾部采用溜背设计，既兼顾视觉高级又彰显运动姿态。

轮胎规格为225/60 R16，相对较厚的胎壁可以适应多元化路况，并且后期更换成本也不高。

尾部造型不如前脸丰富，大面积的留白更加凸显贯穿式尾灯，中间部分夹带一根镀铬饰条，配合底部的线条，看起来会更有层次。

就整体的设计而言，前脸犀利有神，侧面兼顾运动与高级，尾部造型看似保守，但简约的设计风格让整车更有辨识度。

内饰部分

通过文中的图片可以发现比亚迪秦Pro DM的内饰设计是比较简约干练的，中控台没有复杂繁琐的功能按键，配合些许文字的标注便能直接上手。

内饰用料软硬兼备，仪表台上方使用缝线作为美化点缀，中控区域则使用金属拉丝面板与钢琴烤漆，简约不失精致。

仪表盘全系都选用8英寸全液晶形式，由于尺寸不大，通过方向盘之间的空隙便可直观查看。

中控屏分别有两款尺寸（入门版本不具备），图中车型为10.1英寸，高配车型则是12.8英寸，都支持旋转切换，除了尺寸有所不同，功能性基本一样。

车机系统具备车联网，可以在线使用百度地图、车载微信等软件；而有了OTA远程升级的功能，也省去用户后期前往售后升级车机。

空调控制系统集成在屏幕上进行操作，虽然没有实体按键方便，但通过“小迪”语音助手也能实现控制。

在配置层面，建议大家可以直接跳过入门版本，仅仅是贵出1万元选择高一个配置；倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、中控大屏、矩阵式大灯都具备。

但仍然需要强调一点，作为一款要价接近15万元的国产车，主副驾驶只有安全气囊，可以理解为没有驾驶辅助系统，但气囊数量也是作为行车安全的一道屏障，这一点是值得改进的。

出色的车身尺寸自然会带来宽敞的乘坐空间，身高175cm的体验者试坐后排，腿部空间在2拳以上，车顶做出凹陷设计使得头部空间还有近1拳的余量。

座垫的长度以及厚度都表现不错，对大腿支撑以及身体的包裹性都很到位，只是中间的地台存在一定的隆起，而中间座椅并未提供可调节的独立头枕；很明显，中间乘客的乘坐舒适性不及两侧。

后备厢的基础容积是450升，作为家用代步车自然是够用的水准。

不过，后备厢的地台并非纯平，左侧有一定的隆起，好在后排座椅支持4/6比例放倒，空间的延展性还是挺不错的。

机械结构

在动力方面，比亚迪秦Pro DM全系搭载1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速干式双离合变速箱。

发动机最大功率为228kW，最大扭矩495N·m，最大马力160匹；电机的最大功率为110kW，最大扭矩250N·m。

其账面参数对比燃油车有着显著的优势，官方0-100km/h加速时间是5.9秒，NEDC综合油耗为1L~1.4L/100km。

日常市区驾驶完全可以使用纯电模式，官方标定纯电续航里程是53km，并且还提供82km的续航版本选择。

底盘悬架采用麦弗逊加多连杆的独立结构，整体的调校风格更侧重于舒适性，对于颠簸过滤化解柔和干脆，转向操控性也足够精准。

总结

相比于燃油车或纯电车型，比亚迪秦Pro DM有着更亲民厚道的价格，符合大众消费者的预算范围。

内外设计可圈可点，功能配置也足够丰富；但采用插电混动技术，使它兼顾燃油车与纯电车的产品特性，能够上新能源绿牌，对于个别限牌的城市来说，它的优势会更加明显。

但就像文中所提到的，可以接受没有配备驾驶辅助系统，但作为家用车或者是网约车，安全配置值得进一步提升优化。