5500万公里外：中国祝融号拍摄的真实火星影像，一片荒凉真相究竟是什么？
你现在所看到的画面，是来自5500万公里以外的火星真实影像。 由中国的火星探测车祝融号所拍摄，从画面中我们可以看到一个最真实的火星，祝融号火星车的太阳能板都清晰可见，它的脚下则是一片充满着砂砾和碎石的黄色荒漠，而在远方的天空就是火星最具代表性的粉红色天空。 火星——死亡的地球 中国火星车的登陆台 随着各个国家相继登陆火星之后，火星这个曾经距离我们地球遥不可及的星球开始真正地走入我们平民大众的眼中，那么你真的了解火星吗？为何各个国家都要争相探索这颗红色的...
2024.01.04
中国祝融号火星车探测火星表面下的神秘多你都知道哪些？
一张来自中国祝融号火星车的图像显示了前景中的航天器硬件和背景中的火星地形。信用:uux.cn/CNSA 据今日宇宙（南希·阿特金森）：中国的祝融号火星车配备了探地雷达系统，允许它窥视火星表面之下。研究人员宣布了对祝融在Utopia Planitia着陆点扫描的新结果，称他们在机器人的整个行程中发现了位于约35米深度的不规则多边形楔形物。 这些物体直径从几厘米到几十米不等。科学家们认为，这些埋藏的多边形是数十亿年前火星上冻融循环的结果，但它们也可能是火山喷发的冷却熔...
2023.12.03
“祝融号”火星车，获取大量一手数据（已完成任务）是真的吗？
获取大量一手数据。中国以及美国在火星上已经发射了探测器，就是为了能够更好的去了解火星，因为经过科学家们的发现，火星是一个和地球比较类似的一个星球，有可能在火星上会拥有外星生命，所以在探索火星的过程当中就会发射一些探测器。祝融号火星车目前在火星表面已经运行超过90个火星，日而现，如今还获取了大量的一手数据，已经完成任务。 “祝融号”火星车已经完成任务 祝融号火星车在探索火星的过程当中，已经搭载多个科学的载荷，还获得了大量的一手数据，也为科学家们提供...
2023.08.08
为啥祝融号要休眠，祝融号采用太阳能电池(保存能量)不敢公布的秘密是什么？
祝融号采用太阳能电池。近几年中国在航天领域当中的发展速度是比较快的，在天文1号火星探测器发射之后，中国就已经开启了正式探索火星的旅途，在探索的过程当中从未停过脚步。在火星上还发射了祝融号探测车，目前已经工作了300多天，也给人们带回了很多讯息，也为人们探索火星带来了很大的帮助。 为啥祝融号要休眠 其实有很多人都不知道为什么祝融号要休眠，其实主要就是因为祝融号采用的是太阳能的电池，在火星冬季来临之后祝融号就很难去补充一些能量，所以进入了休眠期，而也就是为了能够更好的保存能量...
2023.08.05
祝融号火星车和玉兔二号为什么色差这么大外星探测车你都知道哪些？
炎热的夏天人们喜欢进空调房避暑，游泳星河飞船也需要注意温度调节，这样才干看到飞船不同颜色的外观。随着朱荣号火星车成功登陆火星并进行漫游探索，中国成为地球上唯一一个同时在两个地外天体上部署漫游车的国家，另一个是正在月球背面漫游的玉兔二号。 细心的观众注意到，98迷科，这两辆车的颜色非常不同，朱荣号火星车的外壳是金色的，玉兔二号火星车的外壳是银色的。这是因为两个漫游者所处的天体环境不同，温度也不同，因此对热控制的要求也不同。由于月球上没有大气层，月球的正午温度可高达16...
2023.07.18
天问一号、祝融号在火星有重要发现！发生在40万年前不敢公布的秘密是什么？
近日，我国科学家在祝融号火星车着陆区发现了火星古风场改变的沉积层序证据，表明这片区域可能经历了以风向变化为标志的两个重要气候阶段。 这项研究由中科院国家天文台领导的国际合作研究团队与天问一号任务工程团队共同完成，相关成果已在国际学术期刊《自然》发表。 在太阳系的八大行星中，98迷科，火星与地球最为相似，移民火星也是人类的梦想，不过现在的火星可能也是地球的未来，因此火星的气候演化具有极高的研究价值。 其中，风沙作用当作火星晚亚马逊纪以来最重要的地质营力，塑造了火星表面广泛分布...
2023.07.09
天问一号、祝融号在火星有主要发现 发生在40万年前真相究竟是什么？
近日，我国科学家在祝融号火星车着陆区发现了火星古风场改变的沉积层序证据，表明这片区域可能经历了以风向变化为标志的两个主要气候阶段。 这项研究由中科院国家天文台领导的国际合作研究团队与天问一号任务工程团队共同完成，相关成果已在国际学术期刊《自然》发表。 在太阳系的八大行星中，火星与地球最为相似，移民火星也是人类的梦想，不过现在的火星可能也是地球的未来，因此火星的气候演化具有极高的研究价值。 其中，风沙作用作为火星晚亚马逊纪以来最主要的地质营力，塑造了火星表面广泛分布的风沙地貌...
2023.07.08
祝融号又有新发现！我国科学家研究证明火星北部曾存在海洋
前不久，研究团队通过祝融号火星车发现了火星上存在有液态水，现在又1316世界之最有进一步研究确定，火星曾存在有汪洋大海。 近日，中国地质大学地球科学学院研究团队，通过综合分析“祝融号”火星车获取的科学数据，首次在火星表面发现海洋沉积岩的岩石学证据，证明了火星北部曾存在过海洋。 过去的研究已证明，早期火星曾存在大量液态水，并通过1316世界之最地貌分析和数值模拟提出过古海洋假说，但是缺少原位探测数据的支持。 2021年，我国天问一号火星任务搭载的“祝融号”火星车成功着陆于火星...
2023.05.19
“祝融号”又有新发现！我国科学家研究证明火星北部曾存在海洋
2021年，我国天问一号火星任务搭载的“祝融号”火星车成功着陆于火星北部平原东部的乌托邦平原南部边缘，位于前人所提出的古海岸线附近的北方荒原组，为查证是否存在古海洋沉积提供了机会。 自着陆以来，“祝融号”一直在向南驶向潜在的海岸线区域，并对沿途出露的北方荒原组地层展开观测。“祝融号”行驶了约1921米（图1），使用不同的成像和分析系统对露头和地表岩石进行详细的就位观测，其中导航和地形相机已经获得了106组...
2023.05.18
科学家根据“祝融号”返回的沙丘表面特征提出现代火星存在水
火星被视为人类未来的居住地，而液态水是支持生命存在的必要条件之一。由于火星表面极低的气压和水汽含量，液态水的存在一直是个谜团。近日，我国科学院地质与地球物理研究所的科研人员利用“祝融号”火星车搭载的导航地形相机、多光谱相机和火星表面成分探测仪，在火星低纬度地区首次发现了表面存在结壳、龟裂、团粒化、多边形脊、带状水痕等特征，同时发现沙丘表面富含含水硫酸盐、蛋白石、含水铁氧化物等物质成分。科研人员通过分析“祝融号”火星气象仪的实测数...
2023.05.10
