辉道与辉昂的区别 辉昂和辉道

4、继辉腾和辉昂失利后，心有不甘的大众，终于推出了辉道

在过去，大众品牌最顶尖的轿车当属辉腾了，它是和奥迪A8同平台打造的，很多工艺都是手工雕琢完成的，是大众品牌的旗舰轿车，但是，辉腾的销量并不足以支撑它的存在，每年都是“赔本赚吆喝”，是大众的不良资产，据说，每卖出一辆辉腾，大众都要贴进去不少钱，因此，大众高层不得不把它停产了。

过了几年，由于中国市场对于高端车型的需求，上汽大众又基于奥迪A6L平台打造了辉昂这款大众旗舰，结果大家也都知道，可以说辉昂完全步入了辉腾的后尘，也是失利了。

看来，大众品牌不足以支撑起更加豪华的C级车和D级车，它热销的就是B级车，像帕萨特和迈腾等，但是，心有不甘的大众并不会停止推出高端车型的脚步，这不，大众又基于奥迪A6L的MLB evo平台推出了全新C Coupe全球车型，据悉，这款车在未来将交由上汽大众国产，中文名命名为“辉道”。

如果辉道交由上汽大众生产的话，上汽大众就有两款基于奥迪A6L平台打造的C级车了——辉昂和辉道。

既然是同平台打造的车型，做好差异化就是上汽大众的重中之重了，而辉道相比辉昂要更加运动和 时尚 ，比如它采用了“大溜背”设计，轿跑化的设定让它的潜在消费群体比辉昂至少年轻了10岁，还有，它的车门采用了无框式设计，也是运动化的设置。

这一些特质都让它有别于更加成熟稳定的辉昂。

内饰也十分“大众”，液晶仪表盘和飞机升降杆式的换挡手柄的加入让它有了一定的 科技 感。

既然是MLB evo平台打造的 汽车 ，那么，辉道也会采用该平台的动力系统，比如2.0T和3.0T发动机，以及已经确认的8AT变速箱，这就是传统的燃油版车型的动力系统。

除此之外，辉道还会推出插电式混合动力车型，它的动力系统是由2.0T发动机+永磁同步电机+电池能量为14.1kWh的锂电池+8AT变速箱组成的。

座椅方面，官图放出的是4座版车型，应该是顶配版本了，预计大部分车型都是2+3的5座版，4座版可能作为行政豪华版本出现。

那么，辉道能不能取得成功呢？它会焕发出新光彩呢？还是延续辉腾和辉昂的命运呢？首先，主打运动的大众高端车型鲜有成功的，比如大众CC，此次，这款车的价格并不会很便宜，尤其是PHEV版本，燃油版可能会跟奥迪A6L差不多，PHEV版本还要贵一些，因此，辉道并不会是走量车型，预计仍然是扑街的结局。

还有一点，大众品牌很难支撑起30万+价格的产品，想发展高端车型，还是要靠奥迪。

比如途昂这款SUV，如果不靠大幅优惠的话，它的销量也不会高，现在的途昂基本上和丰田汉兰达价格差不大。

辉腾和辉昂区别

辉昂和辉腾的区别有：

车身尺寸不一样：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm；大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。

2.车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm。

3.发动机不同：大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。

在辉腾辉昂相继失败后，不服输的大众，再次推出辉道

一个高端的 汽车 品牌，需要相当长的时间去孵化，而独立的高端车型发展，则是更加的困难，大众 汽车 目前所面临的问题就是如此，作为一家世界知名车企，大众在市场中拥有着很大的市场份额，以及良好的市场口碑，在此情况之下，大众开始尝试去打造一些高端车型，但从目前来看效果并不理想，不管是辉腾还是辉昂车型，最终都没能够避免的了失败的局面，但在国内市场中早已深耕多年的大众 汽车 ，可不会因为这样就选择放弃。

就这样，大众选择继续全力向高端市场发起冲击，据悉，大众将会在市场中推出一款名为辉道的车型，希望通过这款车型来让自己在高端市场中，得到更大的发展，很多朋友目前对于辉道这款车型，还都比较的陌生，下面就通过目前已经得到的一些消息，为大家介绍下这款被大众方面继续厚望的车型，辉道这款车型的出身，想必很多人也能够猜得到，那就是大众旗下著名的MLB平台，这一点与辉昂相同，所以无论大众对这款车型如何创新，他的身上都难免对带着一些大众的传统风格。

从车辆的外观上来看，辉道的整体表现确实足以惊艳，在前脸部分中，中网进气格栅采用了梯形的设计样式，没有太多的新意，但看起来却变的精致了不少，前部大灯组的样式比较新颖，此后有可能会采用到奥迪的激光大灯，车身侧面的处理方式，与很多大众车型相比非常的相似，线条感较为的明显，一些有棱有角的地方看起来非常的清晰，溜背式的车身设计，不仅没有影响到后排乘车者的空间，还让辉道有了种轿跑的味道，从侧面看起来动感十足。

在内饰方面，辉道的表现可以说是已经近乎于完美，大众方面在这一点上，为他营造出了非常不错的豪华感，在进入车辆内部后，首先引入眼帘的就是其内部双色的配色搭配，看起来非常的温馨与舒适，不管是中控台，还是挂挡区域的许多细节之处，都处理的非常到位，很多软质的包裹材料，进一步提升了辉道内饰的高级感，飞机挂挡档把的采用，也是辉道内饰中的一个亮点，除了这些之外，大众方面还为辉道的车内，配备了很多富有 科技 感的功能配置，比如全液晶仪表盘，多功能方向盘等。

5071/1930/1445mm的车身长宽高尺寸，以及3014mm的轴距水平，使得辉道这款车型继续延续着德系车内部大空间的传统，我们在前面也提到了，溜背式的车身设计并没有影响到后排的空间，所以大家对于辉道的后排空间，根本不必担忧，不会有太多的拥挤感出现。

在动力方面，大众方面为辉道这款高端车型，提供了强大的动力系统组成，不过主要还是以油电混动的系统为主，除了一台2.0T排量的发动机外，还有相关的电机与电池组，一起构成着辉道的动力系统，这款动力系统的性能与稳定性，还是值得信赖的，其自身最大功率能够达到245马力，已经相当的出色，据悉，在油电混合状态下行驶，油耗只有很低的2.3L/百公里，可以说的非常的省油，而在纯电系统之下，也可以有着80KM的续航能力，这个水平虽不算高，但已可满足大部分驾驶者的需求。

由此可见，大众此次已在辉道的身上，98迷科，下了很多的功夫，也希望被自己寄予厚望的辉道，可以为大众在高端市场彻底的打开局面，从当前的情况来看，辉道这款车型除了自身表现出众之外，背后还有大众强大品牌力的支撑，所以想要取得成功其实也并不算困难，大众方面对于辉道只要能够定价合适，并且吸取以前在高端市场中失败的教训，那么辉道这款车型的未来，还是值得期待的。

大众辉道和辉昂是一款车吗?

是的，辉道是之前定名之前的一个预选方案，后来才改成辉昂。